Прицеп Кентавр ПМ-0,6С

Довольно сложно представить работу в сельской местности без мотоблока. Сегодня вы повсеместно можете наблюдать проезжающих мимо вас людей на мотоблоках, а вернее удобно разместившихся водителей на груженом прицепе. Именно прицепы намного упрощают жизнь при использовании мотоблока. Вы можете его использовать как во время проведения посадочных работ, так и в перевозке грузов на расстояния. Перевезти песок, щебень, доски намного проще и экономит вам время.

Технические характеристики прицепа Кентавр ПМ-0,6С

Прицеп Кентавр ПМ-0,6С имеет грузоподъемность до 350 кг., что позволяет, например, перевозить до 8 мешков картофеля. Кузов металлический самосвальный с откидным бортом. Это обеспечит вам быструю загрузку и разгрузку аппарата. Откидными бортами являются левый, правый, задний борт. Борт, на котором размещена спинка водителя - не откидывается. В прицепе можно перевозить сыпучие материалы, удобрения строительные материалы и прочее в большом количестве и самосвал придется как нельзя кстати. Внутренние размеры кузова: ширина - 1000 мм, глубина 1400 мм. Высота борта 400 мм. Стоит также указать габариты самого прицепа: глубина 2900 мм, ширина 1000 мм, высота 1200 мм. Бортовые соединения зафиксированы благодаря болтовым соединениям, что придает большей надежности нежели заклепочные соединения. Объем кузова 0,56 м3. Тормоза барабанные (механические) обеспечат вам безопасное использование прицепа и фиксацию его во время стоянки. Вес самого прицепа составляет нетто 115 кг. Размер колес позволит вам удобно проезжать по вспаханной земле. Их размер составляет 4,50х12 дюйма (пневматические колеса).

Стоит отметить также наличие ящика для хранения инструментов, который дает возможность хранить необходимый запчасти и инструмент. Прицеп обустроен широким и мягким двухместным сиденьем, наличие платформы под ноги, которая имеет широкие края. Прицеп Кентавр оснащен рессорной (зависимой) подвеской, которая подлежит ремонту в отличии от резино жгутовых подвесок. Данный прицеп подходит для использования с любым классом мотоблоков.