0
0
0

Электростанция дизельная TPH RR33

Отзывы:
(0)
  • Производитель: TPH
  • Артикул: 40464
  • Наличие: Нет в наличии

Дополнительные параметры дизельной станции

  • Двигатель - RICARDO K4100DS.
  • Диаметр и ход цилиндра – 102x115.
  • Расход топлива при 100% нагрузке - 7.6 л.
  • Температура выхлопных газов на выходе - 500 °C.
  • Технические характеристики и показатели соответствуют стандартам ISO 8528, ISO 3046, NEMA MG1.22, IEC 60034-1, BS 4999/5000, VDE 0530. Производство осуществляется в соответствии со стандартами ISO 9001 и CE.
  • Дизельный двигатель для тяжелых условий эксплуатации. Четырехтактный, с жидкостным охлаждением. Топливная система с непосредственным впрыском. Стартер и зарядный генератор (12 В постоянного тока). Сменный топливный фильтр. Масляный фильтр и воздушный фильтр с сухим сменным элементом. Радиатор системы охлаждения и вентилятор, аккумуляторная батарея (свинцово-кислотная) с креплением и кабелями, гибкие топливные шланги и ручной клапан слива смазки, промышленный глушитель выхлопных газов и стальной сильфон, подогреватель охлаждающей жидкости (для моделей с автоматом)
  • Альтернатор - Бесщеточный, система с одним подшипником, гибкий диск, 4 полюса, класс изоляции H, стандартная степень защиты IP21, самовозбуждение и автоматическая регулировка, пропитка эпоксидным лаком для тропического исполнения, твердотельный автоматический регулятор напряжения
  • Электрогенераторная установка в собранном виде установлена ​​на прочной сварной стальной раме-основе. Между опорами двигателя/генератора и рамой расположены антивибрационные прокладки. Конструкция рамы подразумевает встроенный топливный бак. Установку можно поднимать или осторожно перемещать (толкать или тянуть) за раму; топливный бак оснащен стрелочным указателем уровня топлива и сливной пробкой, а в самой раме предусмотрены отверстия для вил погрузчика.
  • Звукоизоляция 65-75 дБ.

1-Автоматическая панель управления на случай исчезновения напряжения в сети

  • Панель управления с модулем DKG 309
  • Стационарное зарядное устройство для аккумуляторов
  • Кнопка аварийной остановки

Особенности модуля управления электрогенератором DKG 309:

Модуль используется для контроля электропитания и автоматического запуска резервной генераторной установки.

  • Микропроцессорная конструкция
  • Мониторинг работы двигателя и выходной мощности переменного тока
  • Светодиодная и ЖК-индикация тревоги
  • Конфигурация таймеров и точек срабатывания тревоги на передней панели
  • Подает сигнал на панель переключения
  • Регистрация событий тревоги отключения
  • Дистанционная связь через порт RS232 или выход RS485 modbus
  • Простое управление с помощью кнопок
  • Индикаторы работы доступны с помощью кнопки прокрутки на ЖК-дисплее.

Автоматическое отключение в случае неисправности

  • Заниженная/завышенная скорость вращения
  • Высокая температура двигателя
  • Низкое давление масла
  • Заниженное/завышенное напряжение генератора
  • Заниженная/завышенная частота генератора
  • Заниженная/завышенная частота сети
  • Заниженное/завышенное напряжение сети
  • Низкое/высокое напряжение аккумулятора
  • Неудачная попытка запуска
  • Неудачная попытка остановки
  • Сбой зарядки
  • Превышение тока
  • Аварийная остановка
  • Сбой передачи данных CAN
  • Сбой блока управления (ECU) CAN

Светодиодная индикация

  • Наличие сетевого напряжения
  • Наличие напряжения генератора
  • Сеть под нагрузкой
  • Генератор под нагрузкой

Вся информация предназначена исключительно для всеобщего ознакомления. В рамках политики постоянного усовершенствования компания оставляет за собой право изменять детали и технические характеристики без предварительного уведомления; на всю предоставленную информацию распространяются действующие условия продаж компании.

Характеристики
Общие характеристики
Подогрев топлива есть
Параметры работы
Время непрерывной работы (час) 12
Охлаждение жидкостное
Напряжение трехфазный (380 В)
Максимальная мощность, кВт 26
Номинальная мощность, кВт 24
Характеристики двигателя
Количество цилиндров 4
Коэффициент мощности 0.8
Обороты двигателя 1500 об/мин
Объем бака с охлаждающей жидкостью 12 л
Объем масляного картера 14 л
Производитель двигателя Ricardo
Расход топлива 7.6 л/ч
Тип двигателя 4-тактный
Тип топлива дизель
Тип альтернатора синхронный
Конструкция и особенности
Датчик уровня топлива есть
Замок горловины бака есть
Защита двигателя от перегрузки есть
Защита от всплесков напряжения есть
Исполнение в кожухе
Материал обмотки альтернатора медь
Наличие автоматики с автоматикой
Объем топливного бака, л 95
Подогрев двигателя есть
Регулятор оборотов двигателя механический
Система аварийной остановки есть
Счетчик моточасов Да
Тип установки стационарный
Защита двигателя от низкого уровня масла есть
Дополнительная информация о товаре
Вес (кг) 910
Высота (мм) 1550 мм
Длина (мм) 2000 мм
Ширина (мм) 970 мм
Гарантийный срок (мес) 12
Страна производитель Турция
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в комплектацию или характеристики модели без уведомления продавца.
Отзывов (0)

Нет отзывов о данном товаре.