Дизельный генератор Konner&Sohnen BASIC KS 8000DE ATSR

Новая серия дизельных генераторов BASIC немецкой компании-производителя профессиональной силовой техники премиум категории уникальна высокими эксплуатационными характеристиками при доступной стоимости.

В данной модификации дизельного генератора цифровые индикаторы заменены на механические, а рама отличается от предыдущих моделей более простой конструкцией.

Такие изменения не влияют на работоспособность и возможности машины, при этом существенно удешевляют цену агрегата для конечного покупателя.

• 4-тактный двигатель собственного производства мощностью 11 л.с. продуктивно преобразует энергию сгораемой смеси в электроэнергию с высоким КПД;
• питание одно- и трехфазных потребителей, подключаемых к соответствующим розеткам;
• быстрый старт в ручном или электро-режиме даже при невысокой температуре окружающей среды;
• объемный топливный бак для уменьшения частоты заправок;
• обмотка альтенатора изготовлена из 100% меди, что обеспечивает максимальную передачу энергии сжигаемого дизеля;
• встроенный AVR гарантирует высокое качество исходящего тока, позволяя подключать чувствительные приборы;
• топливный бак и рама силового агрегата устойчивы к коррозии, повреждениям;
• системы безопасности предотвращают перегрузки;
• удобная панель управления интуитивно понятна и проста для освоения;
• специальные накладки препятствуют повреждению напольного покрытия;
• сниженный уровень шума машины;
• название ATSR обозначает возможность подключения блока автоматического запуска, благодаря специальному выходу на панели приборов.

1. Продолжительный период эксплуатации при ежедневной многочасовой работе;
   
   
2. Немецкие комплектующие и заводская сборка установки с соблюдением строгих нормативов и стандартов;
   
   
3. Комфортная система управления для операторов с различным уровнем подготовки;
   
   
4. Длительное время автономной работы без долива топлива;
   
   
5. Приемлемая стоимость мощной установки, позволяющей решить сложные задачи энергообеспечения;
   
   
6. Экономичное потребление дизеля при полной загрузке и сниженный уровень выброса вредных веществ.